隨著美國總統在2017年1月簽屬一項凍結令，要（yào）求重新審核（hé）49CFR，HM-215N規則，2017年鋰電池國際物流運輸一定是行業（yè）關注的熱點，不規範的小包衝貨之路越來越難走，合規、穩（wěn）定的物流渠道才是長遠（yuǎn）之（zhī）道。那麽怎麽做才算合規（guī），鋰電池出口到底需要哪些認證?

一、鋰電池航空運（yùn）輸鑒定書(UN38.3認證（zhèng）)

UN38.3測試是為確保鋰電（diàn）池能夠安全地進行（háng）空、海運所采取的強製性檢測。 適合範（fàn）圍幾乎涉及到全球，屬於安（ān）全和性能測試，隻要是涉（shè）及到（dào）空運的出貨包裝（zhuāng）裏麵含有鋰（lǐ）電池，不管是很小的紐扣（kòu）電池，安裝在設備上的電池，還是與設（shè）備（bèi）包裝在一起的電池，都需（xū）要（yào）進行UN38.3測試並（bìng）且取得航（háng）空運輸鑒別報告後方可通過空檢。

此外鋰離子（zǐ）電池作為電化學產品，也屬於危險化學品，還需要做MSDS檢測認證。

二、IEC62133認證

IEC62133是全球最重要的鋰離子電池（chí）國際標準，也是IECEE-CB認證的重要依據。目前日本、韓（hán）國（guó）、泰國、印度等國已經（jīng）采（cǎi）用IEC62133分別製定了本國的國家標準，這（zhè）些標準（zhǔn）成（chéng）為（wéi）了這些國家市（shì）場（chǎng）準入的（de）重（chóng）要依據。IEC62133於2017年（nián）2月7日發布。IEC62133由IEC/SC21A歸口，具體由WG4負責製定，第1版於2002年發（fā）布，第2版於2012年發布。

三、歐盟CE認證

適合範圍為歐盟地區，分為安全和性能測試，CE認證屬於自（zì）我聲明，如果廠家自己有能力進行測（cè）試，則完全可以在自（zì）己的產品上貼上CE符合性（xìng）標簽銷售的歐洲，但若在歐盟市場被抽（chōu）查不合格，則會被召會(很嚴（yán）重的罰款)，所以（yǐ）國內很多廠家（jiā）都（dōu）委托第三方進行測試，很大（dà）程（chéng）度上避免了召回的風險（xiǎn）。

四、日本PSE認證

適合範圍為日本地區，主要是安全和性能測試，進（jìn）入日本（běn）市場的“特定電器及材料（liào）類”產品必須取（qǔ）得受到日本經貿工業（yè）部許可的第三方認證，標示PSE菱形標誌，“非特定電器及（jí）材料類”產品則須做自我宣稱或申（shēn）請第三方認證，標示PSE圓形標誌。鋰電池兩者（zhě）都可（kě）以選擇，目前（qián）由於鋰電廠考慮到成本問題（tí）選擇的（de）是圓形鋰電池，除（chú）非是國外客人要求做成棱（léng）形鋰電池。

五、韓國KC認證

適用於韓國，測試標準KC62133，特別需（xū）要注意的是做電池KC認證要（yào）看電芯（xīn）有沒有做（zuò）過KC或CB認證，如果電芯做過CB或（huò）KC，那就直接做電池（chí）KC，費用在1.5萬到2萬。如果電芯沒做，做整個產品，費用在3萬-3.5萬。

如果電池已經通過（guò）IEC62133的認證，需要再增加韓國KC的認證，就可以利用IEC62133的檢（jiǎn）測報（bào）告（gào），直接出（chū）KC的副本（běn）認證，無需重新（xīn）測試一遍。

六、墨西哥（gē）的NOM認證

墨西哥官方NORMA公布標準NOM-212-SCFI-2017，涉及原電池及原電池組-汞和鎘含量許可限值-規（guī）範、測試方法（fǎ）和（hé）標簽要求。

所有作為電子電氣產品零部件且不單獨出售（shòu）的電池或者電芯均不需要（yào）申請墨西哥NOM認證。標準（zhǔn）將自2019年9月28日執行。

七（qī）、印度的BIS認證

鋰電池進口（kǒu）申報時需要提供BIS的檢（jiǎn）測認證，目前使用的標準IS16046:2015/IEC62133:2012將在2019年7月11日失（shī）效；同時公布更新了（le）IS16046(Part1):2018/IEC6213301:2017,IS16046(Part2):2018/IEC6213301:2017新標準，用（yòng）戶需在此之前完成標（biāo）準更新注冊申請。

八、以色列的（de）SII認證

鋰電池及帶電產品，以色列進口須有以色列標準協會SII認證(全稱TheStandardsInstitutionofIsrael)，凡是進入到以色列的電子、電器產品都必須取得SII認證（zhèng），以色列也（yě）是IEECEE-CB成（chéng）員國，認可並可以（yǐ）接受其（qí）IECEE-CB成員國簽發的CB測試報告。

九、美國和加拿大UL認證

美國UL在（zài）2016年陸續製定了與鋰電池相關的認證標準，多個（gè）標準覆蓋美國和加拿大兩國，針對安裝有鋰電池的設備：

UL1642可充電鋰離子（zǐ）電芯安全標準，UL1642的（de）主要測試項目包括：室（shì）溫短路測試；55度短（duǎn）路測試；過充測試；擠壓測試；重物衝擊測試（shì）；機械衝擊測試；振動測試；熱（rè）箱測試；溫度衝擊測試；高（gāo）空模擬（nǐ）測試；彈射測等。

UL2054便攜式設備用鋰離子電（diàn）池組，UL2054標準主要針對（duì）鋰電池（chí）組或鋰電池組。適用（yòng）於一次（不可充電）和二次（cì）（可充電（diàn））電池。

十、台灣地區

2018年6月台灣標準局發布通知，2019年1月1日開始執行新修訂BSMI檢驗（yàn）規定，修（xiū）正了鋰電池（chí）的相關（guān）檢驗要求：

 3C二次鋰（lǐ）電池移動電源；

 3C二（èr）次鋰單電池/組（紐扣型電池除外）；

 電動機車二次鋰電池/組；

 電動自行車二次鋰電池/組；

 電動（dòng）輔助自行車二次鋰電（diàn）池/組；

 3C電（diàn）池充電器（限檢驗交流轉換直（zhí）流之3C電池充電器）；

 電動機（jī）車充電器（非車載型）；

 交流轉換（huàn）直（zhí）流之電源轉接器；

 兩類產品不需要檢（jiǎn）驗證書（shū）：醫用電池，鋰原電池及（jí）鋰原（yuán）電池組。

十一（yī）、中國

自2023年8月1日起，指定認證（zhèng）機構開始受理新納入產品CCC認證委托，按照《強（qiáng）製性產品認證實施規則 信（xìn）息技（jì）術（shù）設備》和附件中列明的適用標準（zhǔn）開展認證工作；自2024年（nián）8月1日起，未（wèi）獲得CCC認證證書和標注認證（zhèng）標誌的，將不得出廠、銷售、進口或（huò）在其他經營活動（dòng）中使用。

采用的標（biāo）準是GB31241—2022《便攜式電子產品用鋰離子電池和電池組 安全技術規範》